Zürich,
22
Januar
2026
|
09:35
Europe/Amsterdam

SWISS fliegt neu mit dem Airbus A350 nach Seoul

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Nach ersten Einsätzen auf Kurz- und Mittelstrecken sowie der Premiere nach Boston geht der Airbus A350 bei SWISS nun in seine eigentliche Rolle: Ab dem 29. März 2026 fliegt er von Zürich nach Seoul – erstmals mit dem Kabinenkonzept «SWISS Senses» nach Asien. Kundinnen und Kunden können die Flüge schon ab Ende dieser Woche buchen.

Ab dem 29. März 2026 setzt SWISS neu den Airbus A350 für die Flüge von Zürich nach Seoul ein. Somit erleben Reisende mit dem Sommerflugplan das neue «SWISS Senses»-Konzept erstmals auch auf Flügen nach Asien.

Die komplett neue Kabine verbindet modernes Design mit mehr Komfort und Privatsphäre. Eine ruhige Atmosphäre und ein modernes Lichtkonzept begleiten den Flug. Das «Human Centric Lighting» hilft Fluggästen, die Auswirkungen von Jetlag zu reduzieren. Ein aufgewerteter Service mit feinen Menüs und liebevollen Details macht zudem die Schweizer Gastfreundschaft erlebbar – vom ersten Apéro bis zur Landung am nächsten Morgen in Seoul.

Die südkoreanische Hauptstadt ist im kommenden Sommerflugplan nach Boston das zweite Langstreckenziel, das SWISS mit dem Airbus A350 anfliegt. Welches der beiden A350-Flugzeuge auf der Strecke eingesetzt wird, ist noch offen. Der erste A350 «HB-IFA» fliegt mit der «Wanderlust»-Sonderbeklebung, der zweite «HB-IFB» wird in klassischer SWISS-Lackierung unterwegs sein.

Bisher flog SWISS mit einem Airbus A340 nach Seoul. Die Destination ist seit dem Sommerflugplan 2024 Teil des Streckennetzes. Die Flugzeit von Zürich nach Seoul beträgt mit dem A350 rund 11 Stunden und 10 Minuten und damit rund 50 Minuten weniger als bisher. Der A350 ist schneller, weil er leichter gebaut ist, leistungsfähigere Triebwerke hat und höher fliegt. Jeweils am Dienstag, Freitag und Sonntag hebt eine Maschine nach Seoul ab.

Wer sich schon vorab auf die südkoreanische Metropole einstimmen möchte, findet Inspirationen zu Kultur, Kulinarik und Stadtleben im Artikel im SWISS Magazine online sowie im Magazine an Bord der A350-Flugzeuge.