Aéroport de Zurich,
24
Juillet
2025
|
10:46
Europe/Amsterdam

Une œuvre pionnière : SWISS intègre pour la première fois le carburant solaire de Synhelion dans son exploitation aérienne

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SWISS est la première compagnie aérienne au monde à faire usage du carburant solaire produit par l’entreprise suisse de technologies propres Synhelion. Les deux partenaires franchissent ainsi une étape importante vers un transport aérien plus durable. Les carburants alternatifs tels que le carburant solaire de Synhelion sont indispensables pour atteindre les objectifs CO₂ ambitieux du secteur aérien.

Swiss International Air Lines (SWISS) est la première compagnie aérienne au monde à faire usage, sur ses vols de ligne, du carburant solaire produit par Synhelion. Cette entreprise suisse de technologies propres a livré à une raffinerie du nord de l’Allemagne un premier baril de 190 litres de pétrole brut synthétique, provenant de son unité de production appelée « DAWN ». Ce pétrole, produit à partir de l’énergie solaire, y a été transformé en carburant d’aviation certifié (Jet-A-1), puis injecté dans le système d’approvisionnement en carburant via l’aéroport de Hambourg.

La quantité de carburant ajoutée correspond à environ 7 % des besoins en carburant pour un vol entre Hambourg et Zurich – un début certes symbolique mais extrêmement prometteur. Ce qui peut sembler une quantité infime représente en fait une étape décisive pour le transport aérien en démontrant que la technologie de Synhelion fonctionne et qu’elle est prête pour les prochaines étapes. Une intégration parfaite dans les processus de raffinage existants est une condition préalable à l’évolutivité rapide de la technologie de Synhelion à l’échelle mondiale.

« Cette première livraison de carburant solaire de Synhelion marque une nouvelle étape importante de notre long partenariat. Nous avons investi à dessein dans une start-up suisse et sommes heureux de célébrer ensemble ce grand moment. C’est la toute première fois que nous utilisons du carburant solaire dans l’aviation civile. Nous sommes fiers d’être aux côtés de Synhelion pour faire progresser une technologie de premier plan en vue d’une aviation plus durable », a déclaré Jens Fehlinger, CEO de SWISS. 

« Les carburants durables sont un levier important pour réduire la dépendance aux énergies fossiles. La livraison du premier baril à SWISS est une avancée symbolique mais concrète vers une aviation plus durable », a déclaré Philipp Furler, co-directeur général et cofondateur de Synhelion. « Cette étape nous rapproche un peu plus de la montée en puissance de notre technologie de carburant solaire à l’échelle mondiale. Nous sommes très reconnaissants du précieux soutien de nos partenaires SWISS et du groupe Lufthansa dans cette démarche ».

Les prochaines étapes : la certification et un déploiement de grande ampleur 

Les carburants durables comme ceux de Synhelion sont indispensables pour atteindre les objectifs CO₂ ambitieux du secteur aérien. C’est la raison pour laquelle il est important que tous les acteurs s’engagent à faire rapidement progresser son utilisation, en collaboration avec les compagnies aériennes, les décideurs politiques et économiques, les milieux de la recherche et les clients. En tant que partenaire stratégique, SWISS soutient la commercialisation de la technologie de Synhelion depuis 2020. Elle prend également part au développement de Synhelion en qualité d’investisseur depuis 2022.

D’autres étapes sont nécessaires avant que le carburant solaire ne puisse être utilisé à grande échelle dans le transport aérien. Les conditions d’une production continue et des capacités de production suffisantes sont désormais réunies pour pénétrer sur le marché commercial à partir de 2027. La directive européenne sur les énergies renouvelables stipule que les carburants synthétiques durables doivent permettre une réduction d’au moins 70 % des émissions de gaz à effet de serre par rapport au kérosène fossile. Le bilan écologique, vérifié par un organisme indépendant, confirme que les carburants issus de l’installation DAWN peuvent largement dépasser cet objectif. La prochaine étape consiste pour Synhelion et SWISS à faire avancer ensemble la certification de durabilité du processus de production et du carburant, conformément aux exigences de la directive européenne.

Groupe Lufthansa : un engagement de longue date en faveur des carburants durables 

En tant que membre du groupe Lufthansa, SWISS s’appuie sur des décennies d’expérience dans le domaine des carburants d’aviation durables (CAD). Le groupe Lufthansa prend part à des projets de recherche et des projets pilotes, s’engage dans des alliances sectorielles et développe des solutions CAD innovantes pour les clients particuliers et professionnels. Grâce à des accords d’achat à long terme, un signal fort est par ailleurs envoyé aux marchés mondiaux pour les inciter à participer activement à la transformation du secteur.