SWISS exploitera à nouveau davantage de vols avec ses propres avions et équipages à partir de l’été 2027
À l’été 2027, SWISS assurera à nouveau une part nettement plus importante de ses vols avec ses propres avions et équipages. Parallèlement, la compagnie réduira son recours aux avions et équipages d’autres compagnies aériennes : leur nombre passera de 26 à environ 18. À l’avenir, SWISS collaborera principalement avec Helvetic Airways. La coopération avec airBaltic prendra fin à l’issue du programme de vols de l’hiver 2026/27.
Swiss International Air Lines (SWISS) entend assurer autant de vols que possible avec ses propres avions et équipages. Avec son programme de vols de l’été 2027, la compagnie aérienne pourra de nouveau mieux répondre à cet objectif et augmenter sensiblement la part de ses vols opérés en propre. Parallèlement, SWISS réduira son recours aux avions et équipages d’autres compagnies aériennes : à l’été 2027, seuls environ 18 avions, contre 26 actuellement, seront exploités pour SWISS dans le cadre de contrats de wetlease (affrètement avec équipage). La remise en exploitation par SWISS elle-même de plusieurs Airbus A320 contribuera notamment à cette évolution.
Jens Fehlinger, Chief Executive Officer de SWISS, explique : « Nous nous sommes fixé pour objectif d’assurer à nouveau davantage de vols par nos propres moyens. Et c’est précisément ce que nous mettons en œuvre : L’été prochain, jusqu’à huit avions exploités en wet lease pour SWISS en moins seront en service par rapport à l’année précédente. Cela n’a rien d’acquis. Il nécessite des conditions opérationnelles adéquates, suffisamment de membres d’équipage et une planification anticipée. C’est ce qui rend cette avancée d’autant plus importante. Parallèlement, nous continuons de miser sur Helvetic Airways, un partenaire stratégique solide, de confiance et de longue date. »
Des conditions d’exploitation plus favorables pour SWISS
Ces dernières années, les partenaires de wetlease ont aidé SWISS à maintenir la stabilité de son programme de vols malgré les contraintes pesant sur ses propres capacités. Cette situation s’expliquait notamment par les difficultés d’approvisionnement en moteurs Pratt & Whitney, les besoins supplémentaires en matière de formation et les ressources limitées en personnel navigant technique.
La situation s’améliore progressivement. Davantage de moteurs sont à nouveau disponibles et les effectifs des équipages de cockpit se renforcent également. SWISS pourra ainsi assurer à l’avenir davantage de vols avec ses propres avions et équipages.
SWISS renforce sa collaboration avec Helvetic Airways
La réduction des besoins en wetlease s’accompagne d’une diminution du nombre de partenaires de SWISS. À l’avenir, la compagnie aérienne collaborera principalement avec Helvetic Airways.
La coopération avec airBaltic prendra fin à l’issue du programme de vols de l’hiver 2026/27. airBaltic a apporté un soutien fiable à SWISS durant une période particulièrement exigeante et a largement contribué à maintenir une offre stable pour les passagers de SWISS malgré les problèmes liés aux moteurs Pratt & Whitney.
SWISS renforcera son partenariat de longue date avec Helvetic Airways. Cette collaboration permet à SWISS de planifier ses opérations de manière fiable, de garantir une grande stabilité opérationnelle et de disposer de la flexibilité nécessaire pour faire face aux variations saisonnières ainsi qu’aux besoins à court terme.